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AECOM escolhida para supervisionar o mar de US$ 1,5 bilhão

Jul 31, 2023Jul 31, 2023

O projeto S Concourse Evolution será a primeira atualização do hub internacional do aeroporto desde a década de 1980.

Renderização cortesia do Porto de Seattle

Os projetos de construção no Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma continuam avançando. Em meio a vários esforços para atualizar quase todas as facetas do aeroporto – desde áreas de emissão de bilhetes até transportadores de bagagem e saguões até uma nova instalação de desembarque internacional – o projeto mais recente concentra-se em um esforço de US$ 1,5 bilhão para modernizar o Saguão S.

AECOM foi selecionada para liderar o trabalho no projeto de sete níveis e 350.000 pés quadrados. Em 21 de julho, um contrato no valor de US$ 35 milhões do Porto de Seattle foi assinado para liderar o gerenciamento do programa do projeto, atualmente em fase de concepção. O valor do contrato será atualizado assim que o projeto estiver 60% concluído, já que o financiamento do projeto vem de aprovações da comissão ao longo do caminho.

Construído no início da década de 1970 e há muito conhecido como South Satellite, o principal centro do aeroporto para viajantes internacionais não recebe nenhuma atualização desde a década de 1980. O Porto de Seattle afirma que o projeto irá modernizar e renovar as instalações com sistemas estruturais e sísmicos aprimorados para durar mais 50 anos.

Chamado de projeto S Concourse Evolution, o esforço inclui a modernização dos sistemas de construção para eficiência operacional e ambiental, acrescentando resiliência a terremotos que prioriza atualizações sísmicas, design e comodidades focadas no conforto e espaço adicional para restaurantes, lojas e lounges.

“O SEA tem sido um dos aeroportos de crescimento mais rápido durante uma década, espelhando o crescimento que está acontecendo na região”, disse Lance Lyttle, diretor-gerente da SEA, em comunicado. “Durante os períodos de pico, nosso terminal é ampliado ao máximo, tornando um desafio oferecer a experiência eficiente e previsível que os passageiros merecem. Para atingir as nossas metas de eficiência e atendimento ao cliente, precisamos desenvolver, modernizar onde pudermos e introduzir novas tecnologias.”

AECOM supervisionará o design e a engenharia, trabalhando com o parceiro de design HOK numa combinação de renovação e nova construção. O escopo da AECOM abrange gerenciamento, planejamento e design de projetos.

Keith Hui, líder regional de Aviação + Transporte da HOK, diz que a estratégia de design apresenta o uso da luz natural, abertura e a criação de uma “sensação única de lugar”. O objetivo, diz ele, é reduzir o estresse do viajante e ao mesmo tempo criar um espaço de navegação intuitiva.

Projetos específicos incluem a remodelação dos recentemente desocupados Serviços de Inspeção Federal e dos espaços de Alfândega e Proteção de Fronteiras que não são mais necessários graças ao novo Centro de Chegadas Internacionais em uma experiência de compras, restaurantes e varejo isenta de impostos, juntamente com a reconfiguração do nível do saguão para uma circulação mais eficiente . Uma expansão do nível da cobertura fornecerá espaço de lounge premium adicional e sistemas estruturais atualizados por meio da adição de novos portões.

Atualmente ainda em fase de projeto, cerca de 15% concluído, a autorização de construção está prevista para 2023 e o cronograma multifásico tem conclusão estimada em 2031.

Junto com projetos recentes no Terminal Central, N Saguão e IAF que criaram ou modernizaram 1 milhão de pés quadrados no aeroporto, muitos projetos permanecem na propriedade. Um investimento de capital de US$ 4,6 bilhões no orçamento de 2023-2027 abrange uma série de melhorias, incluindo um projeto SEA Gateway de US$ 546 milhões para modernizar os pontos de check-in, emissão de bilhetes e controle de segurança na extremidade norte do terminal e uma extensão do saguão A com novo espaço lounge , um projeto de Otimização de Bagagem que atualiza quase 16 quilômetros de esteiras transportadoras.

HOK é o designer do Projeto SEA Gateway e também fez parte do Anexo D do Saguão, inaugurado em 2018.

Tim Newcomb é jornalista de jornais e revistas baseado no oeste de Washington, cobrindo design e construção em edifícios e transporte em todo o noroeste.